VW Tera: por que versão mais barata não é SUV e você deve mantê-la assim

Dez 7, 2025 - 05:55
VW Tera: por que versão mais barata não é SUV e você deve mantê-la assim
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Esses 3 a 4 cm a mais fazem toda a diferença: elevam o carro, aumentam os ângulos de ataque, saída e rampa e garantem o enquadramento como SUV. Já o MPI, mais baixo, cai na categoria de "médio", segundo o Inmetro - a mesma classificação de VW Polo, Chevro >>>

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Fonte: UOL (Continue lendo)