GAC mostra como a inteligência artificial pode transformar a mobilidade em seminário do BNDES

Rio de Janeiro, 08 de julho de 2025 – A GAC, uma das maiores montadoras de automóveis da China, apresentou durante o seminário do BNDES no Rio de Janeiro seus avanços em inteligência artificial para o setor automotivo. Com tecnologias que vão desde sistemas de direção semiautônoma nível L2++ até cockpits inteligentes com certificação A+, a empresa demonstrou como está redefinindo a experiência de condução. Parte dessas inovações já está disponível nos modelos comercializados no Brasil. 

"Participar do seminário do BNDES reafirma nosso compromisso com o desenvolvimento tecnológico do Brasil. Queremos ser parceiros na construção de uma mobilidade mais inteligente, segura e sustentável", afirmou Qihui Huang, engenheiro-chefe de Tecnologia de Condução Inteligente da GAC Brasil, durante o evento, que contou também com a presença do CEO da GAC Brasil, Alex Zhou, além de representantes de outras empresas chinesas, especialistas, e acadêmicos brasileiros.

A companhia integrou o seminário "Hubs e Desafios Empresariais em Inteligência Artificial" e detalhou os três pilares da estratégia tecnológica da marca: condução inteligente, cockpits com IA e digitalização completa da produção. "Na GAC, estamos construindo veículos que pensam, aprendem e interagem como verdadeiros assistentes inteligentes. Estamos construindo mais do que automóveis, estamos construindo um novo paradigma de mobilidade", completou Huang.

A marca tecnológica ADiGO, lançada globalmente em março, incorpora sistemas de direção L2++, que permitem troca de faixa automatizada e manobras complexas com supervisão humana. A montadora já obteve ainda aprovação piloto para condução autônoma nível L3 na China - que permite ao veículo controlar direção, aceleração e frenagem em determinadas condições -, e opera robotáxis de nível L4 em ambientes controlados, com condução totalmente autônoma.

No segmento de cockpits inteligentes, a GAC recebeu a certificação A+, a mais alta concedida pelo Instituto de Pesquisa de Engenharia Automotiva da China. Os sistemas integram controles por voz, telas sensíveis ao toque e realidade aumentada, oferecendo uma experiência personalizada ao motorista, além de sistemas de entretenimento, navegação e assistência à condução.

Desde maio de 2025, essas tecnologias estão presentes nos modelos da GAC à venda no Brasil, ou seja, os elétricos Aion Y, Aion V e Hyper HT, além do híbrido GS4. Apenas o Aion ES, também lançado pela companhia no período, não está equipado com esses sistemas de auxílio ao motorista.

A empresa mantém planos de investir US$ 1,3 bilhão no país até 2030 e pretende implantar no Brasil um ecossistema completo de produção local, com geração de empregos, transferência de tecnologia e desenvolvimento de fornecedores.

Sobre a GAC Brasil

A GAC, subsidiária do Guangzhou Automobile Group Co., Ltd., é reconhecida globalmente por sua excelência em pesquisa, desenvolvimento e produção de veículos de alta qualidade, combinando tecnologia de ponta e sofisticação. Em 2023, sua produção e vendas ultrapassaram 2,5 milhões de unidades. Presente em mais de 70 países, a GAC chega ao Brasil para marcar um novo capítulo em sua trajetória de expansão global. Com parcerias estratégicas e uma sólida experiência internacional, a empresa busca oferecer ao consumidor brasileiro veículos inovadores, sustentáveis e confiáveis, com uma gama diversificada de veículos a combustão, híbridos e elétricos. Comprometida com a excelência e a confiança do cliente, a GAC trabalha para impulsionar o desenvolvimento do setor automotivo brasileiro, aliando inovação, eficiência e design sofisticado.

Fonte: GAC Brasil / Greenz